20-06-2017
Nueva ambulancia para el Hospital Municipal de Rivadavia
El Hospital Municipal de Rivadavia cuenta con una nueva ambulancia adquirida por la Comuna. Se trata de una Unidad de Terapia Intensiva Móvil (UTIM) Mercedes Benz Sprinter.
Hay tres versiones de vehículos de traslado Mercedes-Benz según la complejidad del suceso: versión traslado, versión Unidad Terapia Intensiva Móvil -UTIM- y versión alta complejidad. Las unidades tienen un diseño fundado en conceptos de ergonomía, modularidad, seguridad y materiales. La UTIM es la que llegó nuestro distrito.
La Sprinter proporciona una óptima operatividad, resolviendo correctamente posicionamientos y alcances tanto del instrumental como de las zonas de guardado y descarte de residuos. Posee formas suaves, amplias superficies continuas y pulidas, colores claros y una excelente iluminación que otorgan higiene, tecnología, tranquilidad y calidez, siendo estos atributos apreciados en situaciones de estrés durante el traslado de pacientes.
Entendido como un espacio de trabajo que debe resultar operativo en condiciones externas variables, es posible tener un total control de aspectos como la temperatura ambiente, la ventilación, la humedad y la iluminación.
Adaptabilidad
Estas ambulancias destacan por su formato modular, que permite la configuración de diversas variantes de acuerdo a las necesidades y preferencias del usuario final. En tanto, el diseño interior minimiza la posibilidad de lesiones durante el uso: todos los anclajes estructurales fueron ensayados y homologados por el INTI.
Los anclajes de componentes ensayados según norma IRAM 16030 garantizan condiciones seguras de operatividad en caso de accidentes. Asimismo, las propiedades físicas y químicas de los componentes del equipamiento contribuyen a la seguridad en el uso de la unidad. Posee retardo de llama en cables, espumas, plásticos y tapizados. También cuenta con aditivos antibacteriales. El equipamiento montado sobre el vehículo de última generación aporta recursos tecnológicos de seguridad activa y pasiva ABS/ESP.
Por su parte, los módulos, techo y panel divisor están construidos en un material especial termoformado. Su peso es reducido y posee estabilidad dimensional apropiada para esta transformación. El piso, el cubrecamilla y el barral de techo están construidos en plástico reforzado con fibra de vidrio de alto tránsito. Los retenes y paneles de soporte son de espuma de poliuretano semirrígida.
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